parameter teknikal
- Anjakan (L)
0.586
- Lubang x Lejang (mm)
72 x 72
- Nisbah Mampatan
9.5:1
- Maks.Kuasa/Kelajuan Bersih (kW/rpm)
24/5500
- Maks.Tork Bersih/Kelajuan (Nm/rpm)
48/3500-4000
- Kuasa Khusus (kW/L)
44.4
- Dimensi (mm)
407 x 418 x 563
- Berat (kg)
63
- Pelepasan
EPA / EU
Keluk ciri luaran
01
Teknologi Utama
DOHC, Timing Belt Drive, MFI, Reka Bentuk Bersepadu Ringan, Teknologi Sistem Pembakaran Kecekapan Tinggi.
02
Prestasi Melampau
Berbanding dengan produk yang serupa, prestasi meningkat sebanyak 10%, dan penjimatan bahan api dikurangkan sebanyak 5%.
03
Penjimatan Tenaga dan Perlindungan Alam Sekitar
Ia boleh memenuhi piawaian pelepasan luar jalan EPA/CARB di Amerika Utara dan EU di Eropah.
04
Kebolehpercayaan dan Ketahanan
Model enjin ini telah dieksport ke Amerika Utara, Kesatuan Eropah, Jepun, Rusia dan syarikat Fortune 500 yang lain selama lebih daripada sepuluh tahun, dengan jumlah jualan terkumpul hampir satu juta unit.
B2G06
ACTECO ialah jenama enjin kereta pertama dengan hak harta intelek bebas, operasi berskala besar dan pengantarabangsaan di China.Enjin ACTECO telah bersiri dari segi anjakan, bahan api dan model kenderaan.Enjin ACTECO meliputi pelbagai anjakan 0.6~2.0l, dan telah membentuk produk keluaran besar-besaran 0.6L, 0.8L, 1.0L, 1.5L, 1.6L, 2.0L dan produk siri lain;
B2G06
Pada masa ini, enjin siri ACTECO telah menjadi teras penggerak kereta Chery.Antara produk kenderaan sedia ada Chery, TIGGO, ARRIZO dan EXEED telah dilengkapi dengan enjin ACTECO, meliputi semua anjakan arus perdana segmen pasaran daripada kereta mini kepada kereta perantaraan.Produk enjin ACTECO bukan sahaja telah dieksport dengan kenderaan sendiri CHERY ke lebih 80 negara dan wilayah di seluruh dunia, tetapi juga dieksport secara individu ke Amerika Syarikat, Jepun, Rusia dan Jerman serta negara lain.
