parameter teknikal
- Anjakan (L)
1.498
- Lubang x Lejang (mm)
74.5 x 85.94
- Nisbah Mampatan
11.5:1
- Maks.Kuasa Bersih / Kelajuan (kW/rpm)
80/6300
- Maks.Tork Bersih/Kelajuan (Nm/rpm)
136/4900
- Kuasa Khusus (kW/L)
53.4
- Dimensi (mm)
645×545×640
- Berat (kg)
≤89.5kg
- Pelepasan
CN6b
Keluk ciri luaran
01
Teknologi Utama
Kitaran Miller, Teknologi Suntikan Dwi, EGR Intercooling, Pam Minyak Boleh Ubah, Sistem Pengurusan Terma Pintar ITMS 4.0.
02
Prestasi Melampau
Tork kelajuan sederhana dan rendah meningkat sebanyak 10%, penggunaan bahan api dikurangkan sebanyak 8%, dan berat dikurangkan sebanyak 25%.
03
Penjimatan Tenaga dan Perlindungan Alam Sekitar
Pelepasan memenuhi l VI B+RD Kebangsaan, dengan penjimatan kuasa, ekonomi dan bahan api yang kukuh.
04
Kebolehpercayaan dan Ketahanan
Model enjin ini mempunyai kualiti yang sangat baik sesuai untuk suhu tinggi, dataran tinggi dan kawasan yang sangat sejuk.
G4G15
Enjin G4G15 ialah enjin hibrid generasi keempat yang dibangunkan oleh Chery.Ia mengguna pakai sistem pembakaran pintar iTMS 4.0, teknologi EGR penyejukan tekanan rendah, pengurangan geseran melampau dan pengecasan turbo berkecekapan tinggi, dan teknologi suntikan terus dalam silinder, yang berada di peringkat terkemuka dalam industri.
G4G15
ACTECO ialah jenama komponen teras kereta pertama dengan kepentingan strategik Chery Automobile, dan juga jenama enjin kereta pertama dengan hak harta intelek bebas, operasi berskala besar dan pengantarabangsaan di China.Enjin ACTECO telah bersiri dari segi anjakan, bahan api dan model kenderaan.Enjin ACTECO meliputi pelbagai anjakan 0.6~2.0l, dan telah membentuk produk keluaran besar-besaran 0.6L, 0.8L, 1.0L, 1.5L, 1.6L, 2.0L dan produk siri lain;Pada masa yang sama, produk enjin ACTECO kini mempunyai barisan lengkap enjin petrol, enjin diesel, bahan api fleksibel dan enjin hibrid.Pada masa ini, enjin siri ACTECO telah menjadi teras penggerak kereta Chery.Antara produk kenderaan sedia ada Chery, banyak produk seperti Tiggo, Arrizo dan EXEED telah dilengkapi dengan enjin ACTECO, meliputi semua anjakan arus perdana segmen pasaran daripada kereta mini kepada kereta perantaraan.Ia telah dieksport dengan kenderaan sendiri CHERY ke lebih 80 negara dan wilayah di seluruh dunia, tetapi juga dieksport secara individu ke Amerika Syarikat, Jepun, Rusia dan Jerman serta negara lain.
