"Teknologi" sentiasa menjadi label jenama teras Chery, yang dipanggil "Teknologi Chery". Sejak penubuhannya, Chery telah berterusan dalam inovasi bebas dan membangunkan enjin siri ACTECO, di mana sejumlah enam model telah dipilih sebagai "Top Ten Engines" di China, yang telah mencapai "kuasa terkuat di China" dan menjadikan kuasa China yang melonjak dirasai oleh pengguna di seluruh dunia.
Tiggo 8 Pro dengan Enjin 1.6TGDI
Enjin pertama Chery dilahirkan seawal tahun 1999, yang menandakan pembukaan penerokaan teknologi dan pembangunan bebasnya.Hanya empat tahun kemudian, pada tahun 2003, Chery membangunkan generasi pertama enjin ACTECO secara bebas, menandakan kelahiran siri pertama enjin dengan reka bentuk hadapan dan hak harta intelek bebas dalam kalangan jenama kereta China.Generasi pertama enjin ACTECO meliputi pelbagai model, seperti enjin 0.8L-2.0L yang disedut secara semula jadi, dan Chery telah benar-benar menguasai teknologi teras enjin secara bebas.
Pada tahun 2009, Chery melancarkan enjin ACTECO generasi kedua.Sejak itu, Chery telah mencapai kejayaan "sifar" dalam enjin berprestasi tinggi kereta jenama China.Berbanding dengan generasi pertama, enjin generasi kedua telah dipertingkatkan secara menyeluruh dalam prestasi kuasa, ekonomi dan pelepasan, dan lebih dioptimumkan dalam struktur, yang mempunyai tahap ringan maju dalam industri pada masa itu.Enjin generasi kedua meliputi pelbagai model seperti 1.6DVVT dan 1.5TCI, dan dipasang pada produk seperti siri Arrizo dan Tiggo.
Tiggo 8 Pro dengan Enjin 2.0TGDI Didedahkan di Pameran Industri Automobil Antarabangsa Shanghai
Dengan sistem pembangunan ke hadapan dan kelebihan teknikal yang terkemuka, Chery telah membangunkan enjin secara berterusan dengan tahap teknikal yang lebih tinggi dan prestasi yang lebih kukuh.Pada tahun 2018, generasi ketiga enjin Chery ACTECO telah wujud.Antaranya, enjin ACTECO 1.6TGDI merupakan produk pertama enjin generasi ketiga, yang mempunyai prestasi kuasa yang sangat baik dengan kuasa maksimum 145 kW dan tork puncak 290 N•m, dan terus menerajui enjin jenama Cina dengan haba kecekapan sebanyak 37.1%.Pada 2019, enjin ACTECO 1.6TGDI generasi ketiga Chery memenangi gelaran "Sepuluh Enjin Terbaik Tahun Ini" di China.
Enjin 1.6TGDI
Di Pameran Industri Automobil Antarabangsa Shanghai pada tahun 2021, Chery mengeluarkan "Chery 4.0 Era Full-domain Global Power Architecture", yang dinamakan "KUNPENG POWER".Enjin 2.0TGDI juga dikeluarkan pada masa yang sama, dengan kuasa maksimum 192 kW, tork puncak 400 N•m dan kecekapan haba berkesan maksimum sebanyak 41%, yang merupakan salah satu kuasa terkuat di kalangan jenama kereta China.
Enjin 2.0TGDI
Selepas pengumpulan teknikal lebih daripada 20 tahun, enjin Chery ACTECO telah melalui tiga generasi "evolusi", mencipta produk siri dengan anjakan antara 0.8 L hingga 4.0 L. Sebagai wakil kekuatan "China Core", Chery telah mengumpulkan enam enjin model yang dipilih sebagai "Sepuluh Enjin Teratas" di China.Evolusi "Teras China" Chery adalah lambang kegigihan Chery dalam "inovasi teknologi" dan mengukuhkan daya saing terasnya selama lebih daripada 20 tahun.
Selepas 25 tahun pembangunan pasaran global, produk Chery ACTECO telah dieksport ke lebih 80 negara dan wilayah, dengan pengguna terkumpul melebihi 9.7 juta.Chery telah membawa kuasa terkuat China ke seluruh dunia, menjadikan pengguna global menikmati pengalaman pemanduan mengejut yang dibawa oleh inovasi teknologi.
