Chery, pengeksport kenderaan terkemuka China dan peneraju global dalam teknologi pendorongan, telah mengesahkan spesifikasi sistem hibrid generasi baharunya.
Sistem Hibrid DHT menetapkan standard baharu untuk pendorongan hibrid.Ia meletakkan asas untuk peralihan syarikat daripada pembakaran dalaman kepada portfolio kenderaan berkuasa petrol, diesel, hibrid, elektrik dan sel bahan api.
“Sistem hibrid baharu mempunyai model operasi unik yang berasaskan, pertama sekali, pada keperluan dan corak pemanduan pelanggan.Di China, teknologi ini secara rasmi memperkenalkan generasi pendorong hibrid seterusnya ke pasaran,” kata Tony Liu, Timbalan Pengurus Besar Eksekutif Chery Afrika Selatan.
Untuk menjelaskan sistem baharu ini, Chery telah menggunakan slogan pendek yang dipanggil: Tiga enjin, tiga gear, sembilan mod dan 11 kelajuan.
Tiga enjin
Di tengah-tengah sistem hibrid baharu itu ialah penggunaan tiga 'enjin' Chery.Enjin pertama ialah versi khusus hibrid bagi enjin 1.5 turbo-petrol yang popular, yang menghasilkan 115 kW dan 230 Nm tork.Perlu diingat bahawa platform itu juga bersedia untuk versi khusus hibrid bagi enjin 2.0 turbo-petrolnya.
Enjin petrol turbo adalah 'khusus hibrid', kerana ia adalah pembakaran tanpa lemak dan mempunyai kecekapan terbaik dalam kelasnya.Ia dipasangkan dengan dua motor elektrik, yang digabungkan untuk menawarkan tiga enjin yang disebutkan di atas.
Kedua-dua motor elektrik mempunyai output kuasa masing-masing 55 kW dan 160 Nm dan 70 kW dan 155 Nm.Kedua-duanya dilengkapi dengan sistem penyejukan suntikan minyak titik tetap yang unik, yang bukan sahaja membolehkan motor berjalan pada suhu operasi yang lebih rendah, tetapi memanjangkan hayat operasi sehingga melebihi piawaian industri.
Semasa pembangunannya, motor elektrik ini berjalan tanpa cacat selama lebih daripada 30 000 jam dan 5 juta kilometer ujian gabungan.Ini menjanjikan hayat perkhidmatan dunia sebenar sekurang-kurangnya 1.5 kali ganda purata industri.
Akhir sekali, Chery telah menguji motor elektrik untuk menawarkan kecekapan penghantaran kuasa sebanyak 97.6%.Ini adalah yang tertinggi di dunia.
Tiga gear
Untuk memberikan kuasa terbaik daripada tiga enjinnya, Chery telah mencipta transmisi tiga gear yang digabungkan dengan transmisi pembolehubah standardnya kepada gabungan gear hampir tak terhingga.Ini bermakna sama ada pemandu mahu penggunaan bahan api terendah, prestasi tertinggi, keupayaan menunda terbaik atau penggunaan khusus aplikasi lain, ia dipenuhi dengan tiga persediaan gear ini.
Sembilan mod
Tiga enjin dan tiga gear dipadankan dan diuruskan oleh sembilan mod operasi unik.
Mod ini mencipta rangka kerja untuk pacuan untuk menyampaikan kuasa dan kecekapan terbaiknya, sambil masih membenarkan kebolehubahan yang tidak terhingga kepada setiap keperluan pemandu.
Sembilan mod itu termasuk mod elektrik motor tunggal sahaja, prestasi elektrik tulen motor dwi, pemacu terus daripada enjin petrol turbo dan pemacu selari yang memanfaatkan kedua-dua kuasa petrol dan elektrik.
Terdapat juga mod khusus untuk mengecas semasa diletakkan dan mod untuk mengecas semasa memandu.
11 kelajuan
Akhir sekali, sistem hibrid baharu menawarkan 11 mod kelajuan.Ini sekali lagi digabungkan dengan enjin dan mod operasi untuk menawarkan rangkaian tetapan khusus aplikasi, sementara masih membenarkan kebolehubahan individu untuk setiap pemandu.
Kelajuan 11 meliputi semua adegan penggunaan kenderaan yang mungkin, termasuk pemanduan kelajuan rendah (contohnya semasa bergerak dalam trafik yang padat), pemanduan jarak jauh, pemanduan gunung di mana daya kilas rendah dialu-alukan, memotong, memandu lebuh raya, memandu dalam keadaan licin, di mana motor dwi gandar akan memacu keempat-empat roda untuk daya tarikan yang lebih baik, dan perjalanan ke bandar.
Dalam bentuk pengeluarannya, sistem hibrid merupakan sistem gabungan 240 kW daripada versi pacuan 2 roda dan gabungan kuasa 338 kW yang mengejutkan daripada sistem pacuan empat roda.Yang pertama mempunyai masa pecutan 0-100 km yang diuji kurang daripada 7 saat dan yang terakhir mengeluarkan larian pecutan 100 km dalam 4 saat.
Kata Liu: “Versi pengeluaran sistem hibrid baharu kami menunjukkan kedua-dua kepakaran teknikal Chery dan juruteranya serta masa depan kenderaan yang menarik yang diperuntukkan untuk Afrika Selatan.
“Kami juga teruja untuk melihat bagaimana teknologi hibrid baharu kami akan meletakkan asas bagi rangkaian lengkap penyelesaian kenderaan baharu di mana kami menggunakan inovasi sistem ini dalam pengurusan enjin, penghantaran dan penghantaran kuasa dalam banyak aplikasi yang berbeza.”
Semua platform Chery baharu adalah bukti masa depan dan akan dapat menempatkan rangkaian lengkap pilihan pendorong, termasuk sistem elektrik, petrol dan hibrid.
